业务范围

在线下单

联系我们

物流卡航 LOGISTICS CAR NAVIGATION

  为进一步支持大病保险业务的健康、持续经营,降低运行成本,中国银保监会对保险公司承办的城乡居民大病保险业务继续免征三年保险保障基金,免征期限自2019年1月1日至2021年12月31日。作为基本医疗保障制度的拓展和延伸,大病保险运营遵循“收支平衡,保本微利”的基本原则,已实现省(区、市)全覆盖,实施以来不仅大幅提高了参保患者的保障程度,增加了百姓的获得感,大大减轻了患病家庭的经济压力,而且有力支持了脱贫攻坚和政府民生保障职能的提升。 2015-2017年,承办大病保险业务的保险公司共免缴保险保障基金7.68亿元。免征保险保障基金政策切实减轻了承办大病保险业务的保险公司税费负担,有力地支持大病保险业务持续、健康运营。

时效保证

  波音公司方面称,“我们正在努力证明我们已经确定并且充分地满足了所有的认证要求,一旦在未来几周内完成,我们将立刻提交给美国联邦航空管理局审核。安全是我们的首要任务,我们将彻底地、系统地开发和测试软件更新,以确保万无一失。”

安全保障

  4月2日,据彭博社报道,美国电动汽车制造商特斯拉创始人埃隆·马斯克(Elon Musk)赞扬了腾讯科恩安全实验室(Tencent Keen Security Lab)所发现的特斯拉自动驾驶系统Autopilot可能存在的漏洞。通过该漏洞可获得自动驾驶系统的控制权。腾讯科恩安全实验室3月29日发表博文称,他们发现了特斯拉Model S轿车的自动驾驶系统(版本2018.6.1)存在三大漏洞,包括可以在外部激活车辆的雨刷、使用无线游戏手柄控制Model S的转向系统,另外在道路上设置标记会欺骗Model S的自动驾驶系统。漏洞一:激活车辆雨刷科恩实验室指出,特斯拉Autopilot系统借助图像识别技术,通过识别外部天气状况实现自动雨刷功能。他们通过研究发现,利用人工智能对抗样本生成技术生成特定图像并进行干扰时,该系统输出了“错误”的识别结果,导致车辆雨刷启动。漏洞二:游戏手柄操控车辆行驶科恩实验室称,利用已知漏洞在特斯拉Model S获取Autopilot控制权之后,即使Autopilot系统没有被车主主动开启,也可以利用Autopilot功能实现通过游戏手柄对车辆行驶方向进行操控。漏洞三:车道的视觉识别缺陷特斯拉Autopilot系统通过识别道路交通标线,实现对车道的识别和辅助控制。科恩实验室通过研究发现,在路面部署干扰信息后,可导致车辆经过时对车道线做出错误判断。该实验室在博客文章中写道:“我们证明,通过在道路上放置干扰贴纸,自动驾驶系统会捕捉到这些信息,并做出异常判断,导致车辆进入逆行车道。” 对于上述漏洞,特斯拉向腾讯科恩实验室表示,他们的安全更新已经解决了让黑客控制Model S转向系统的漏洞,并称其他漏洞并不存在。这不是科恩实验室第一次针对特斯拉的漏洞展开研究。在2018年Black Hat USA大会上,科恩实验室就曾发表相关议题,面向全球首次公布了针对特斯拉Autopilot系统的远程无接触攻击,之后相关攻击链已经被特斯拉修复。

全面服务

  北京头条客户端4月2日消息,中国联通日前发布携号转网项目(短信中心、短信互通网关、短信在信网关)单一来源采购。据了解,此次采集涉及54套短信中心,47套短信互通网关以及37套短信在信网关。华为和中兴通讯中标。信息显示,该项目共有6个标包(后续可能根据具体建设方案调整规模),各标包采购内容见下:标包1——短信中心(28套部分):升级现网北京、福建、甘肃、广西、河北、河南、黑龙江、湖南、吉林、江苏、辽宁、宁夏、青海、山东、上海、四川、新疆、浙江、重庆等省短信中心,完成携号转网用户的短信收发功能,规模为28套短信中心。标包2——短信中心(26套部分):升级现网安徽、广东、贵州、河北、河南、湖南、吉林、江苏、内蒙古、山东、山西、陕西、四川、西藏、浙江等省短信中心,完成携号转网用户的短信收发功能,规模为26套短信中心。标包3——短信互通网关(16套部分):升级现网安徽、广东、广西、河南、湖南、江苏、内蒙古、青海、山东、四川、重庆等省短信互通网关,完成携号转网用户的互通短信收发功能,规模为16套短信互通网关。标包4——短信互通网关(31套部分):升级现网贵州、河北、黑龙江、吉林、内蒙古、宁夏、山东、山西、陕西、上海、西藏、新疆、浙江、江西、天津等省短信互通网关,完成携号转网用户的互通短信收发功能,规模为31套短信互通网关。标包5——短信在信网关(18套部分):升级现网北京、福建、甘肃、河北、河南、湖南、江苏、内蒙古、青海、山东、上海、四川、天津、西藏等省短信在信网关,完成携号转网用户的互通短信收发功能,规模为18套短信在信网关。标包6——短信在信网关(19套部分):升级现网安徽、广东、广西、贵州、河北、黑龙江、湖北、吉林、江苏、宁夏、山西、陕西、浙江、重庆等省短信在信网关,完成携号转网用户的互通短信收发功能,规模为19套短信在信网关。公告显示,中国联通拟定单一来源采购供应商,因为本次改造是在原有系统上进行,鉴于系统的平滑升级、快速布署,因此须在现有厂家版本基础上进行升级改造。如果引进新厂家,将影响施工或者功能配套要求。因此,标包1短信中心(28套部分)、标包3短信互通网关(16套部分)和标包5短信在信网关(18套部分)均为华为技术有限公司中标,而标包2短信中心(26套部分)、标包4短信互通网关(31套部分)以及标包6短信在信网关(19套部分)均为中兴通讯股份有限公司中标。另外,联通要求所有标包均要求2019年4月30日前设备到货,5月31日之前完成设备安装、调测,7月31日之前完成联调。(原题为《中国联通公布携号转网项目采购结果:华为和中兴中标》)

性价比高

  “儿童大学,智慧殿堂。”6岁的佳佳一板一眼地读着建平临港小学教学楼前的八个大字。 3月29日,上海市浦东新区建平临港小学举行揭牌仪式,已经开办9年的临港第一小学更名为建平临港小学,成为了建平教育集团成员。而写在教学楼前的“儿童大学”,也是原临港小学的教学特色。 2015年,由上海海事大学发起,多所高校联合,在临港第一小学开办起了上海“儿童大学”。“儿童大学”没有固定校舍,临港的高校和社会教育场所都是它的校园,临港高校的师生是主力师资。目前,“儿童大学”已经向大中小幼教育一体化发展。在联动中,大学的实验室成为一体化教育的实践课堂,大学师生也亲自“上阵”答疑解惑。建平临港小学的新任校长徐汶表示,“将以‘儿童大学’项目为抓手,打算在小学开设人文学院、数理学院、艺术学院、体育学院、科创学院。”挂着“儿童大学、智慧殿堂”标志的建平临港小学教学楼。校方供图上海的第一所“儿童大学” 原临港小学是上海第一所“儿童大学”。 2002年,具有500多年历史的德国图宾根大学创办了世界上首所“儿童大学”,此后推广到欧洲多个国家,目前全球已有百余所“儿童大学”。原临港第一小学校长、现惠南镇小学党委书记叶黎红对“儿童大学”的创办记忆犹新,“临港高校资源丰富,当时有上海海事大学、上海海洋大学、上海电机学院、上海建桥学院聚集,后来上海电力大学也迁至临港大学园区。如何运用教育资源,弥补孩子在学习、探究、实践资源方面的匮乏,是需要考虑的问题。” 于是,2015年,由上海海事大学发起,多所高校联合,在临港第一小学开办起了上海“儿童大学”。“儿童大学”没有固定校舍,临港的高校和社会教育场所都是它的校园,临港高校的师生是主力师资。上海海事大学商船学院副教授白响恩是中国第一位驾驶“雪龙号”极地科考船穿越北冰洋的女驾驶员,小学生们最喜欢围着她问各种各样的问题。“我国在南北极建有哪几个科考站?”“我国科考破冰船‘雪龙号’有多长?”对于小学生的问题,白响恩都耐心回答。白响恩带领孩子们探索极地世界。上海海事大学供图上海海洋大学深渊科学与技术研究中心罗瑞龙老师站在“彩虹鱼”深海科普体验基地的讲台前,为小学生讲述深海研究第一线的科学故事。上海电机学院的老师会给孩子们讲机器人的知识,将“3D打印”和“机械手臂”拓展型课程引进到小学课堂;而上海建桥学院则将击剑、跆拳道等大学体育资源送到小学校园,丰富了小学生的体育课程。除了听讲课,孩子们还走进大学校园,亲手试一把大学的课程,孩子们以“小大学生”的身份,登上全球规模最大、功能最全的全组合式液货模拟船“吴淞”号,在驾驶室当起了“小小船长”。 “‘儿童大学’也是临港各所大学‘分享’的乐园。”在上海海事大学团委书记梁亮看来,“儿童大学”依托了临港得天独厚的教育资源优势,为孩子们创造一个多元化的教育环境。临港“儿童大学”大讲堂现场。上海海洋大学供图下一步怎么走?如今,“儿童大学”已经向大中小幼教育一体化发展。 2017年6月21日,南汇新城镇教育发展联盟成立。这个由19家成员单位组建而成的联盟,将临港的18所大中小幼等各类学校“拧成了一股绳”。而在上海海事大学内,“吴淞”号组合式液货模拟船,成为打造“大中小一体化”海洋教育的实践课堂。上海临港“儿童大学”的学生们,在“吴淞”号上当起了“小小船长”。上海海事大学供图 2019年3月,上海海事大学物流工程学院的师生为北蔡高级中学学生作关于“中国船舶史”的科普讲座,从司南到七扇子古船,从春秋战国时期到明清时期……高一(1)班董子豪说:“我一直对海洋与船舶饶有兴趣,但却对千年航海史知之甚少。来自海事大学的老师和学长们的讲解,满足了我对航海史知识的渴求。” 就连上海海事大学的智能汽车实验室,也成为中小学生探究AI秘密的“胜地”。2018年4月,学校从事人工智能研究的王天真教授向临港第一中学和建平临港小学的师生们现场展示了智能车设计、组装、调试、赛道演练等环节,学生们都跃跃欲试。 “人工智能目前已经走入临港第一中学的课程,学校目前已开设编程课、3D打印技术等人工智能课程,往往刚开课就爆满。”临港第一中学校长陆英表示,“孩子们处在求知欲旺盛的时期,以这样的形式普及知识,对孩子未来的成长和发展都有积极的作用。”浦东宣桥学校的学生展示上海海事大学的大学生“老师”教给他们的作品。校方供图临港海音幼儿园园长石丽说:“临港海音幼儿园创办10余年来,在与大学的联动中,为孩子的成长提供了众多资源,让孩子们开阔了视野,增长了见识。”临港教育一体化下一步怎么走?建平临港小学的新任校长徐汶有了初步的打算。 “我们会充分利用好临港五所高校的优质教育资源,以儿童大学项目为抓手,在小学开设像大学一样的学院。”徐汶说,他打算在小学开设人文学院、数理学院、艺术学院、体育学院、科创学院,将小学阶段的基础性课程、拓展性课程和探究性课程进行合理的设计,培养出小学士、小硕士、小博士甚至小院士。目前,临港大中小幼儿园教育一体化的参与者越来越多。除了大学教授外,大中小学的老师、大学生以及家长也参与了进来,合力为教育一体化工作进行有益尝试。“临港从‘儿童大学’到大中小幼教育一体化,让大学、中学与小学甚至幼儿园在合作研究中做到了真正开放,提高了教育质量。”上海市浦东教育发展研究院学校发展中心副主任吴为民说道。